انفجار
-
رسانه سلامت و دانش
این انفجار ۸میلیارد سال سفر کرده!/ عکس
تینا مزدکی_ انفجار رادیویی سریع بزرگترین شگفتی برای محققان بود. استوارت رایدر، اخترشناس دانشگاه مک کواری در سیدنی استرالیا، یکی از نویسندگان این مطالعه، گفت: «ما نمی‌دانستیم که انفجارهای رادیویی سریع حتی در زمان‌های دور وجود داشته‌اند یا خیر». در ژوئن ۲۰۲۲، رایدر و همکارانش انفجار رادیویی سریع غیرمعمول – به نام FRB ۲۰۲۲۰۶۱۰A – را با استفاده از تلسکوپ «Pathfinder» در استرالیای غربی شناسایی کردند. محققان همچنین از تلسکوپ بسیار بزرگ رصدخانه جنوبی اروپا در شیلی و رصدخانه دبلیو ام کک در هاوایی برای مشخص کردن کهکشانی که منشأ انفجار رادیویی سریع است، استفاده کردند. سیگنال تولید شده توسط انفجار رادیویی سریع جدید، پراکنده‌تر از بسیاری از مشاهدات قبلی بود، که نشان می‌دهد FRB ۲۰۲۲۰۶۱۰A در طول سفر هشت میلیارد ساله خود، مسیری پردست‌انداز داشته است. منبع: nature ۲۲۷۲۲۷
-
رسانه سلامت و دانش
پهپادهای عجیبی که ۷۰ سال پیش شاهد انفجار اتمی بودند/ عکس
غزال زیاری: عملیات آغاز شد؛ انفجار دوباره، این بار در زیر آب در بیکینی آتول، سایتی که در برهه‌ای از زمان حسابی تاریخ‌ساز شده بود. غیرممکن است بتوانید چشمانتان را بر روی انفجار تسلیحات هسته‌ای ببندید. این پنجمین انفجار هسته‌ای در تاریخ بشریت بود. شاید از دور ابر قارچی آن چندان بزرگ به چشم نمی‌آمد و در اعماق سفید و خشمگین دریا ناپدید شده بود ولی یک انفجار هسته‌ای چیزی نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. عملیات چهارراه در بیکینی آتول در جولای سال ۱۹۴۶، آمریکا در ماموریتی که “عملیات چهارراه” نام داشت، دو بمب هسته‌ای را در بیکینی آتول منفجر کرد. اولین بمب هسته‌ای در هوا منفجر شد و دومی در زیر آب و البته با خطرات زیادی نیز همراه بود. این دو عملیات، اولین آزمایش‌های تسلیحات هسته‌ای از زمان آزمایش پروژه ترینیتی در منهتن در جولای سال ۱۹۴۵و اولین انفجار پس از ویرانی ناگازاکی در آگوست سال ۱۹۴۵ به شمار می‌رفت و برای انجام آن یک گروه ضربت با بیش از ۴۲ هزار پرسنل، ۲۵۰ کشتی و ۱۵۰ هواپیما مشارکت داشتند و تست‌ها را تنظیم، اجرا، مشاهده، ضبط و آنالیز می‌کردند. اما در شرایطی که انفجار و تشعشعات آن برای انسان بسیار خطرناک است، چطور می‌توان یک …
-
اقتصادی
معضل انفجار خودروهای دوگانه‌سوز قابل حل است
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: اگر از مراکز معاینه فنی و جایگاه‌ها به عنوان گلوگاه ایمنی عرضه CNG استفاده کنیم، در مدت زمان کوتاهی مشکل ناایمن بودن خودروهای دوگانه سوز قابل حل است. به گزارش سلام دکتر، محسن جوهری در نشستی خبری با بیان اینکه در حال حاضر 2500 جایگاه عرضه سوخت CNG در کشور داریم که ظرفیت سوخـت‌رسانی به هشت میلیون خودرو را در روز دارند، اظهار کرد: کل ناوگان خودروهای دوگانه‌سوز کشور 4 تا 4.5 میلیون دستگاه خودرو برآورد می‌شود، البته آمار دقیقی در این زمینه وجود ندارد اما بر اساس برآوردها، نسبت به ظرفیت سوخت‌رسانی CNG در کشور، 4 میلیون خودروی گازسوز کم داریم.وی با بیان اینکه در بخش CNG با مشکل توسعه نامتوازن روبه‌رو هستیم، گفت: در بخش عرضه زیرساخت‌ها و تعداد جایگاه‌ها را افزایش دادیم، اما در بخش تقاضا چه به صورت کیفی و چه به صورت کمی، کم‌کاری داشته‌ایم. در بخش کمی، تعداد خودروهای گازسوز سالهاست که افزایش چندانی نیافته و در بخش کیفی نیز بحث ایمنی خودروهای دوگانه‌سوز مطرح است که هیچ‌کاری در این زمینه انجام نشده است.رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور با بیان اینکه سال 1396 با دستور دادستان کل کشور، وزارت کشور به موضوع ایمنی ورود کرد، …
