وزير صنعت، معدن و تجارت
-
اقتصادی
برای تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی‌ها نیستیم
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم، بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و تامین هزینه‌ها هستیم. به گزارش سلام دکتر، عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می‌شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در حال حاضر یکی از بهانه‌ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند، تصریح کرد: باید این بهانه را از بین ببریم و روش‌هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا به این بهانه‌ها به سمت خارجی‌ها نرویم. یکی دیگر از عوامل واردات نیازهای فوری است، اما اگر از قبل این نیازها اعلام شود، تولیدکنندگان توان تامین آن را دارند. انتهای پیام
-
اقتصادی
در جلسه وزیر صمت با شورای رقابت چه گذشت؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت عصر امروز (سه‌شنبه) در جلسه شورای رقابت حضور پیدا کرد؛ در این جلسه مقرر شد که نظارت بر حسن اجرای دستورالعمل‌های مصوب شورای رقابت به‌ویژه توسط وزارت صمت در حوزه تنظیم‌گری بازار خودرو، بر عهده این شورا باشد. به گزارش سلام دکتر، مقرر شده بود که ۲۰ فروردین عباس علی‌آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) در جلسه شورای رقابت با موضوع بررسی چگونگی اجرای دستورالعمل و چالش‌های پیش‌رو در تنظیم بازار خودروی سواری حضور پیدا کند؛ اما باتوجه به ترافیک‌های کاری این جلسه با حضور وزیر به زمانی دیگر موکول شد. پس از یکبار لغو حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای حضور در شورای رقابت و بررسی چالش‌های پیش‌روی صنعت و بازار خودروی کشور و همچنین تصمیم‌گیری به جهت اجرای دستورالعمل‌ها، در جلسه ۶۵۳ بعدازظهر امروز (سه‌شنبه) شورای رقابت حضور با همراهی معاونان این وزارتخانه پیدا کرد. سپهر دادجوی‌توکلی- سخنگوی شورای رقابت- در گفت‌وگو با سلام دکتر، در رابطه با این جلسه اظهار کرد: در جلسه ۶۵٣ شورای رقابت که عصر امروز با حضور وزیر صمت و معاون‌های ایشان برگزار شد که براساس آن تصمیم گرفته شد که نظارت شورای رقابت بر حسن اجرای دستورالعمل ۶٣٣ و ۵۴٣ این شورا که دستورالعمل‌های تنظیم بازار خودرو هستند، …
-
اقتصادی
تبعات قیمت‌گذاری دستوری/ راهکارهای تامین مالی صنایع
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اتاق‌های اصناف نهادهای قانونی هستند که متعهد هستند بازار را کنترل و مدیریت کنند اما قیمت‌گذاری ممکن است رقابت را از بین ببرد، گفت: درباره راهکارهای تامین مالی صنایع، باید بررسی کرد که چگونه می‌توان از سرمایه‌های خرد مردم برای تامین مالی صنعت استفاده کرد. عباس علی آبادی در گفت‌وگو با سلام دکتر، با بیان اینکه نقش دادن به اتاق‌ها، انجمن‌های صنفی و مردم از برنامه‌های مهم این دوره وزارت صمت است، تصریح کرد: اتاق‌های اصناف نهادهای قانونی هستند که متعهد هستند بازار را کنترل و مدیریت کنند. اما قیمت گذاری ممکن است رقابت را از بین ببرد. اگر همه تولید کنندگان را مجبور کنیم با یک قیمت محصول را عرضه کنند، ممکن است کیفیت را کاهش دهند تا به آن قیمت برسند. اما می‌توان یک مبنای قیمتی و یک محدوده قیمت تعیین کرد. در این صورت کالای با کیفیت مشتریان خود را خواهد داشت و تولیدکننده کالای کم کیفیت هم مجبور است یا کیفیت خود را ارتقا دهد یا به قیمت کم محصول را عرضه کند. وی افزود: بنابراین قیمت گذاری تبعات دیگری هم دارد و نباید یک وجهی به آن نگاه شود. قیمت گذاری دستوری ممکن است گاهی تولید را …
-
اقتصادی
احداث پتروشیمی ابن‌سینای همدان از امروز آغاز شد
سلام دکتر/همدان امروز عملیات اجرایی احداث پتروشیمی ابن‌سینای همدان با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت آغاز شد. این پروژه که از مصوبات سفر مقام معظم رهبری در سال ۸۳ بود، سرانجام امروز با حضور عباس علی‌آبادی، وزیر صمت در منطقه اقتصادی جهان‌آباد فامنین استان همدان کلنگ‌زنی شد. این پروژه در مساحت ۱۰۰ هکتار و ۲۰ هزار مترمربع زیربنا، سرمایه گذاری ۲۹۱ میلیون یورو و ۲۰۰۰ میلیارد تومان آورده نقدی سهامداران احداث خواهد شد. در ضمن ۲۲۵ میلیون یورو تسهیلات برای این پروژه پیش بینی شده و در طول چهار سال به بهره برداری می رسد. در پتروشیمی ابن‌سینا با ظرفیت اسمی ۳۰۰ هزار تن، تولید اتیلن اکساید و زنجیره پایین دستی انجام خواهد شد و محصول نهایی این پروژه ۱۱ هزار تن در سال (MGE) مونو اتیلن گلایکول، ۱۰۱ هزار تن در سال (ETX) انواع اتوکسیلات ها، ۵۶ هزار تن در سال (GE) گلایکل اتر و ۳۲ هزار تن در سال (MDEA) متیل دی اتانول آمین و (EA) اتانول آمین است. انتهای پیام
