سواحل مكران
-
اقتصادی
اقتصاد غیرنفتی؛ رؤیای تحققنیافته – سلام دکتر
کارشناس اقتصاد در خصوص مطالبات اقتصادی از رئیسجمهور آینده با اشاره به لزوم خروج از اقتصاد تکمحصولی گفت: اصلاح سیاستهای ارزی اولین گام اقتصاد غیرنفتی است، در حال حاضر صادرات توجیهی ندارد؛ سود مال دلالها و رانتخوارهاست. به گزارش سلام دکتر، وابستگی اقتصاد ایران به نفت قدمتی طولانی دارد. روندی که موجب شده تا نوسانات نفتی موجب فراز و فرودهای متداومی در اقتصاد کشور شود و آسیبهای جدی به آن بزند. اگر چه دولتهای مختلف در طی این سالها وعدههای گوناگونی مبنی بر افزایش صادرات غیرنفتی یا جایگزینهای دیگر داشتند اما در عمل همچنان اقتصاد ایران تک محصولی است. چنانچه به گفته بانک جهانی سهم عمده رشد ۱.۵ درصدی اقتصاد ایران در سال گذشته (۲۰۲۴-۲۰۲۳) ناشی از بخش نفت و خدمات بوده است. رشد بیش از ۱۷ درصد ارزش افزوده بخش نفت در سال گذشته ریشه در رونق بازار جهانی و موفقیت در بازاریابی صادرات نفت از جمله از طریق تنوع بازار و ابزارهای قیمتی بوده است. البته بخش غیرنفتی نیز رشد ۳.۸ درصدی داشته است که موجب شده تا اشتغال در سه ماهه سوم سال گذشته همچون سالهای پیش از کرونا شود؛ چرا که ایجاد اشتغال حدود ۳ درصد رشد کرد و نرخ بیکاری به کمترین رکورد خود یعنی …
-
اقتصادی
کاهش ۴ ساعته پرواز تهران – تبریز/ لغو مجوز ایرلاینهای گرانفروش
کاهش چهار ساعته مسیر ریلی تهران – تبریز بهدنبال بهرهبرداری از راهآهن میانه-بستانآباد-خاوران و لغو مجوز ۱۰ ایرلاین متخلف که سقف تعیینشده نرخ بلیت هواپیما و مصوبه حذف پروازهای چارتری را رعایت نکردند، از مهمترین اخبار حوزه حملونقل در هفته گذشته بود. به گزارش سلام دکتر، حوزه حملونقل در هفتهای که گذشت، اخبار مختلفی در حوزه صنعت هوایی از جمله لغو مجوز برخی پروازهای شرکتهای هواپیمایی بهدنبال گرانفروشی، حوزه صنعت ریلی و بهرهبرداری از راهآهن میانه-بستانآباد-خاوران را شامل میشد. پروژه هفته: راهآهن میانه-بستانآباد-خاوران یکی از مهمترین اخبار در هفتهای که گذشت، بهرهبرداری راهآهن میانه-بستانآباد-خاوران بود. این پروژه ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و میتواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در مراسم افتتاح راهآهن بستانآباد – تبریز و ایستگاه خاوران که با حضور رئیس جمهوری برگزار شد، اظهار کرد: با اتصال این ایستگاه به ایستگاه قدیمی تبریز زنجیره شرقی به غربی تکمیل میشود و از سرخس تا مرز جلفا ادامه مییابد. مقرر شده با برنامهریزی و زمان بندی، بخش اعظم حملونقل مسافر به این مسیر منتقل و تردد مسافری ریلی از این مسیر انجام شود و از ظرفیت مسیر قبلی بیشتر برای حمل و نقل بار و ترانزیت …