کاسپین
-
اقتصادی
رشت – آستارا و رشت – کاسپین؛ عقب‌تر از از وعده‌ها
راه‌آهن رشت – آستارا که یکی از بخش‌های کلیدی کریدور شمال – جنوب به شمار می‌رود، در دستور کار با روس‌ها قرار دارد اما پس از تعلل‌هایی که صورت گرفته، عملیات اجرایی آن به سال جدید موکول شده و از سوی دیگر راه‌آهن رشت – کاسپن که قرار بود تا پایان ۱۴۰۲ بهره‌برداری شود هم هنوز به مرحله نهایی نرسیده است. به گزارش سلام دکتر، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت- آستارا به‌عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. محور ریلی رشت – آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی کشور است که به گفته مسئولان تاکنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است؛ همچنین بنا شده با همکاری روسیه، بخش دیگری از تامین مالی این پروژه انجام شود. تیرماه بود که در حاشیه نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه که در تهران برگزار شد، قرارداد اجرایی پروژه رشت – آستارا …
-
اقتصادی
پیشرفت ۹۷ درصدی راه آهن رشت – کاسپین
سلام دکتر/گیلان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات اجرایی پروژه خط آهن رشت – کاسپین به پایان رسیده و حدود ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. خیرالله خادمی امروز، ۱۴ اسفندماه در حاشیه بازدید از دو پروژه مهم راه آهن رشت – کاسپین و هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت – قزوین در حد فاصل رودبار به منجیل، اظهار کرد: خوشبختانه عملیات اجرایی پروژه خط آهن به پایان رسیده و حدود ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با بیان اینکه تاکنون ۲۵۰۰ میلیارد تومان برای پروژه راه آهن رشت – کاسپین هزینه شده است، افزود: تاکنون ۲۲۰۰ میلیارد تومان را پرداخت کردیم و مابقی مربوط به مطالبات پیمانکاری است. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور، حداقل ارزش روز پروژه راه آهن رشت – کاسپین را ۵۰۰۰ میلیارد تومان دانست و متذکر شد: بهره‌برداری از خط آهن و باقیمانده آزادراه حوزه حمل و نقل بین‌المللی را متحول خواهد کرد. خادمی همچنین مسیر ۸.۲ کیلومتری باقیمانده آزادراه را یکی از مهمترین پروژه های زیربنایی کشور هم از لحاظ فنی و مهندسی و هم از نظر حجم کار و اعتبارات دانست و عنوان کرد: این پروژه نیز به مراحل پایانی خود نزدیک شده است. وی ارزش روز …
-
اقتصادی
ارتقای امنیت غذایی با واردات ۲۲۱ هزار تن کالای اساسی در بنادر انزلی و کاسپین
سلام دکتر/گیلان در راستای تامین کالاهای اساسی کشور از ابتدای سال جاری تاکنون ۱۷۶ هزار و ۵۰۰ تن روغن خام و نهاده های دامی و غلات در مجتمع بندری کاسپین و ۴۶ هزار تن روغن در مجتمع بندری انزلی تخلیه و بارگیری شده است. ارتقای امنیت غذایی از یک سو به عملکرد مسئولان و مدیران اقتصادی در جهت توسعه روابط همه جانبه با کشورهای همسایه و واردات کالاهای اساسی مورد نیاز واحدهای تولیدی کشور بستگی دارد و از سوی دیگر اجرای صحیح و مناسب سند الگوی کشت نیز تضمینی بر تامین امنیت غذایی کشور به حساب می آید. تامین کالاهای اساسی؛ در دستور کار منطقه آزاد انزلی روغن خام و نهاده های دامی و غلات از جمله کالاهای اساسی است که در ارتقای امنیت غذایی کشور نقش بسزایی دارد. سرپرست سازمان منطقه آزاد انزلی در گفت و گو با خبرنگار سلام دکتر با اشاره به تخلیه و بارگیری بیش از ۱۷۶ هزار تنی کالای اساسی در بندر کاسپین اظهار کرد: در راستای تامین کالاهای اساسی کشور از ابتدای سال جاری تاکنون با پهلوگیری ۴۵ فروند کشتی، ۱۷۶ هزار و ۵۰۰ تن روغن خام و نهاده های دامی و غلات در مجتمع بندری کاسپین تخلیه و به سراسر کشور حمل شده …
-
اقتصادی
۵۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه ریلی رشت – کاسپین نیاز است
سلام دکتر/گیلان معاون وزیر راه با بیان اینکه هم اکنون برای بهره‌برداری از پروژه ریلی رشت – کاسپین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است، گفت: این پروژه پیشرفت ۷۳ درصدی دارد. خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت – کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ششم و هفتم این خط ریلی در منطقه پیربازار، با اشاره به ضرورت اختصاص به موقع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و برای تحویل پروژه در موعد مقرر گفت: هم اکنون برای بهره‌برداری از پروژه ریلی رشت – کاسپین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است. وی افزود: برای امسال تکمیل و افتتاح ۱۲ پروژه بزرگ در کشور تعریف شده که از این تعداد دو پروژه کلان مسیر ریلی رشت – کاسپین و هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه رشت – قزوین مربوط به حوزه استان گیلان است. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: پروژه ریلی رشت – کاسپین که دریای شمال(خزر) را به جنوب وصل می‌کند و هشت کیلومتر باقیمانده آزادراه، دو پروژه کلان وزارت راه و شهرسازی در گیلان است که امسال تکمیل شده و به بهره برداری می رسند. خادمی …