نفتکش

  • اقتصادیشکست تحریم‌های غرب علیه نفتکش‌های روسیه

    شکست تحریم‌های غرب علیه نفتکش‌های روسیه

    روسیه صادرات محصولات نفتی را با استفاده از کشتی‌های تحریم شده توسط اتحادیه اروپا، انجام می‌دهد. به گزارش سلام دکتر، این کشتی‌ها با وجود اینکه در ژوئن، به عنوان بخشی از چهاردهمین بسته تحریمی اتحادیه اروپا علیه روسیه، به فهرست تحریم‌های این بلوک، اضافه شدند، به فعالیت خود ادامه می‌دهند و چالش‌های موجود غرب در اجرای چنین اقداماتی را برجسته می‌کنند. نفتکش ساگا با پرچم باربادوس، یکی از کشتی‌های تحریم‌ شده است که در هشتم اوت در بندر بالتیک روسیه در ویسوتسک، ۳۳ هزار تن فرآورده‌های نفتی بارگیری کرد. طبق گزارش رویترز، این کشتی در حال حاضر به سمت کانال سوئز می رود و احتمالا به مقصد آسیا در حرکت است که نشان دهنده محور استراتژیک روسیه به سمت بازارهای غیرغربی است. نفتکش دیگر به نام کاویا (که قبلا به نام هانا شناخته می شد)، در حال بارگیری دیزل در بندر پریمورسک بالتیک است. مقصد نهایی این محموله همچنان نامشخص است، اما استفاده از چنین کشتی‌هایی بر تلاش‌های مستمر روسیه برای دور زدن تحریم‌های اتحادیه اروپا اشاره دارد. جالب اینجاست که این کشتی‌های تحریم شده که ورودشان به بنادر اتحادیه اروپا ممنوع شده، همچنان در آب‌های بین‌المللی فعال هستند و در آنجا، آزاد هستند محموله‌های خود را خارج از قلمرو …

  • اقتصادیناوگان نفتکش‌های شبح روسیه جوان‌تر شدند

    ناوگان نفتکش‌های شبح روسیه جوان‌تر شدند

    گروهی از نفتکش‌هایی که نفت تحریم شده روسیه را در سرتاسر جهان حمل می‌کنند، روند چند ماهه استفاده از قدیمی‌ترین و خطرناک‌ترین کشتی‌های جهان را معکوس کرده و در حال جوان‌تر شدن هستند. به گزارش سلام دکتر، مدت کوتاهی پس از آغاز حمله نظامی روسیه به اوکراین در اوایل سال میلادی گذشته، صدها نفتکش فرسوده توسط گروهی از تاجران، واسطه‌ها و سرمایه‌گذاران ناشناس خریداری شدند تا جریان صادرات نفت روسیه را حفظ کنند. بر اساس برخی برآوردها، این نفتکش‌ها، به کشتی‌هایی اضافه شدند که پیش از این، نفت ونزوئلا و ایران حمل را می‌کردند. طبق آمار شرکت “وسلز ولیو” (VesselsValue Ltd) که در خصوص قراردادهای کشتیرانی تحقیق می‌کند، اکنون میانگین سنی کشتی‌های خریداری شده، کاهش پیدا کرده است. دو مدیر صنعتی اظهار کردند که پس از سیل توقیف‌ها در ماه‌های اخیر به دلیل مسائل ایمنی، مقابله با نفتکش‌های فرسوده در آسیا، احتمالا در این مسئله تعیین کننده بوده است. چین که یکی از بزرگترین مشتریان نفت روسیه و ایران است، اخیرا بازرسی‌ها از نفتکش‌های قدیمی‌تر را در بندر کینگدائو افزایش داده و تعدادی از این کشتی‌ها را وادار کرده است بیش از یک ماه برای تخلیه محموله‌های خود معطل بمانند. نگرانی در مورد کشتی‌های قدیمی در پی انفجار یک کشتی …