مونتاژی

  • اقتصادیقیمت خودروهای مونتاژی تصویب شد

    قیمت خودروهای مونتاژی تصویب شد

    مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت از تصویب قیمت خودروهای مونتاژی خبر داد. سپهر دادجوی توکلی در گفت‌وگو با سلام دکتر، با بیان اینکه قیمت‌های پیشنهادی سازمان حمایت برای خودروهای مونتاژی که طبق دستورالعمل شورای رقابت تعیین شده است در جلسه امروز این شورا تصویب شد، اظهار کرد: شورای رقابت قیمت‌گذار نیست به همین دلیل قرار نیست قیمت‌ها از سوی شورا اعلام شود، بلکه سازمان حمایت یا وزارت صمت باید قیمت‌ها را اعلام کنند. وی با بیان اینکه قیمت‌ها طی یک تا دو روز آینده به وزارت صمت ابلاغ خواهد شد، گفت: خودروها غالبا رقابت پذیر نیستند و رتبه رقابتی آن‌ها در گروه F و G قرار می‌گیرد که باید در دوره بعدی که شورای رقابت بررسی می‌کند خودروسازها باید کاهش هزینه تولید داشته باشند، در غیر این صورت از چرخه محاسبات شورای رقابت خارج می شوند. انتهای پیام

  • اقتصادیپشت پرده افزایش عجیب قیمت خودرو/ این‌گونه قیمت خودروهای مونتاژی نجومی شد

    پشت پرده افزایش عجیب قیمت خودرو/ این‌گونه قیمت خودروهای مونتاژی نجومی شد

    به گزارش خبرگزاری سلام دکتر، سلمان ابراهیمی نژاد در یک برنامه تلویزیونی افزود: خودرویی که در خارج از ایران ۲۰ هزار دلار قیمت گذاری می‌شود به‌صورت قطعات منفصله وارد می‌شود که با در نظر گرفتن تعرفه، سود بازرگانی متناسب با میزان داخلی سازی که خودروی مونتاژی دارد، نهایتا با یک سود منطقی که خودروساز از فرآیند انتظار دارد، باید با قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به فروش برسد. وی با بیان اینکه برخی خودروسازان داخلی قیمتی بسیار بالاتر از نرخ منصفانه خودروهای خود را قیمت گذاری می‌کنند، گفت: بحث مقیاس میزان تولید مطرح می‌شود که خط تولیدی که خودروساز به عنوان سرمایه ثابت راه اندازی کرده است، در کشورهای خارج از ایران ممکن است با همین خط تولید در طول یک هفته ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کند که در ایران با همین خط تولید ۵۰ دستگاه در هفته تولید می‌کنیم. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت اضافه کرد: اگر افزایش تولید اتفاق نیافتد، هزینه‌های سربار تولید بالا خواهند بود؛ افزایش تولید می‌تواند کمک کند هم هزینه سربار کاهش یابد و هم در جهت افزایش عرضه در بازار و پاسخگویی به نیاز بازار کمک کند. به گفته ابراهیمی نژاد، با افزایش تولید، سود تولید کننده به واسطه تعداد …

  • رسانه عمومیمونتاژی

    مزایا و معایب سراتو وارداتی و مونتاژی چیست؟

    مزایا و معایب کیا سراتو چیست؟ شرکت سایپا در یک اقدام مناسب علاوه بر تغییر لنت ترمز سراتو؛ دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت. کیا سراتو یکی از موفق ترین خودرو های سدان کوچک در بازار جهانی و البته بازار خودرو ایران است. هر خودرویی علاوه بر نقاط ضعفی که دارد نقاط قوت و مزایایی نیز دارد و سراتو مونتاژ سایپا هم از این قاعده مستثنا نیست. ویژگی های مثبتی که باعث می شوند خودرو در نهایت بازار فروش خوبی داشته باشد. شرکت سایپا در یک اقدام مناسب دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت که در این بین گیربکس 6 سرعته دستی مختص سراتو 1.6 لیتری بود و نمونه 6 سرعته اتوماتیک هم در جوار موتور دو لیتری کوپل شد. مزایای خودروی کیا سراتو کیا سراتو یکی از عامه پسند ترین طراحی ها را در بین خودرو های بازار دارد. طراحی که به سختی می توان از آن ایراد گرفت. طراحی جلو خودرو با اینکه سال ها از آن می گذرد جذابیتش را از دست ندادهاست. نمای بغل و پشتی …