مونتاژ

  • اقتصادیچرا مونتاژکاران هر شش ماه قیمت را بالا میبرند، اما خودروسازان داخلی نه

    چرا مونتاژکاران هر شش ماه قیمت را بالا میبرند، اما خودروسازان داخلی نه

    یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طی ۱۸ ماه گذشته که  تورم بالایی داشتیم قیمت خودروهای داخلی به روز نشد، در حالی که مونتاژکاران طبق مصوبه شورای رقابت هر شش ماه یک بار نرخ‌ها را بالا بردند. امیرحسن کاکایی در گفت و گو با خبرگزاری سلام دکتر، اظهار کرد: قیمت خودرو از شهریور ۱۴۰۱ تاکنون یعنی طی ۱۸ ماه گذشته تاکنون اصلاح نشده در حالی که به طور میانگین طی این مدت با تورم بالایی مواجه بودیم. بنابراین افزایش قیمت خودروهایی مثل پارس، حق خودروساز است. البته قیمت‌گذاری دستوری طی چهار پنج سال گذشته به گونه‌ای خودروسازان را دچار مشکل کرده که افزایش ۵۰ درصد نیز زیان را جبران نمی‌کند. وی افزود: معمولا در سطح جامعه به گونه‌ای صبحت می‌شود که گویی خودروسازان ولخرجی می‌کنند و ما داریم پول این ولخرجی را می‌دهیم. در حالی که اینطور نیست. مثلا خودرو پارس با قیمت کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان درب کارخانه فروخته می‌شود اما قیمت آن در بازار ۸۰۰ میلیون تومان است. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: ممکن است کسی در مورد کیفیت پارس ایراد بگیرد و بگوید من این خودرو را نمی‌خرم. کما اینکه ایران‌خودرو می‌خواست پارس را کنار بگذارد اما نگذاشتند؛ زیرا در بازار مشتری دارد و نیاز بازار …

  • اقتصادیفراخوان طراحی و ساخت دستگاه مونتاژ الکترومغناطیسی فیلتر بنزین

    فراخوان طراحی و ساخت دستگاه مونتاژ الکترومغناطیسی فیلتر بنزین

    یکصدوهجدهمین فراخوان پژوهشی مشارکت در اکتساب فناوری طرح «طراحی و ساخت دستگاه مونتاژ الکترومغناطیسی فیلتر بنزین» با حمایت صندوق نوآوری و شکوفایی و به سفارش یک گروه پژوهشی از دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل منتشر شد. به گزارش سلام دکتر، فناوری شکل‌دهی الکترومغناطیسی یک فناوری بین‌رشته‌ای و مولتی فیزیکال است که در جریان آن به جای استفاده از ابزار مکانیکی، از نیروی میدان مغناطیسی جهت شکل‌دهی فلزات استفاده می‌شود. رسیدن به نیروهای مغناطیسی کنترل‌شده، مستلزم محاسبات و طراحی پیچیده ادوات ولتاژ بالا و همچنین شبیه‌سازی‌های دقیق جهت رسیدن به نقطه مطلوب و تکرارپذیر در فرآیند تولید فیلتر بنزین به این روش است. هدف از این طرح پژوهشی، ساخت یک نمونه فیلتر بنزین مبتنی بر شکل‌دهی الکترومغناطیس است که در این راستا باید خازن، سوییچ اسپارک گپ، دیود و دیگر اجزای این سامانه طراحی و ساخته شوند. سپس ماژول‌های مختلف مونتاژ و کالیبراسیون شده و کویل شکل‌دهی ساخته شود.  در این پروژه، ساخت مطابق با استاندارد بین‌المللی ISO۱۹۴۳۸ برای بخش‌های داخلی فیلتر صورت می‌گیرد تا میدان مغناطیسی با قابلیت اعمال بیش از ۴ تسلا و تکرارپذیری ۱۰۰ هزار بار حاصل شود.  اعلام آمادگی برای مشارکت در اکتساب فناوری حاصل از این فراخوان پژوهشی و ارائه درخواست تنها برای شرکت‌ها و شتابدهنده‌های دانش‌بنیان …

  • اقتصادیسرهم‌بندی به جای واردات/ ارز برای مونتاژ هست برای واردات نیست!

    سرهم‌بندی به جای واردات/ ارز برای مونتاژ هست برای واردات نیست! – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان

    خبرگزاری آنلاین – سمیه رسولی؛ ۱۶ ماه از آزادسازی واردات خودرو می‌گذرد و تنها نتیجه‌ای که طی این ماه‌ها حاصل شده ترخیص ۴ هزار و ۳۸۶ دستگاه خودرو است؛ در واکنش به این خبر کارشناسان و برخی از دولتمردان تاکید می‌کردند که احتمالاً به دلیل مشکلات ارزی، فرایند واردات خودرو به کندی انجام می‌شود. تا اینکه محمدرضا فرزین رییس کل بانک مرکزی روز سه شنبه در جلسه مجلس شورای اسلامی آب پاکی را روی دست این افراد ریخت و اعلام کرد که ارز مورد نیاز را به وزارت صمت تخصیص داده است. آنطور که فرزین گفته است «۳۱ میلیارد و ۴۰۲ میلیون دلار ارز به وزارت صمت تخصیص یافته و این وزارت صمت است که باید برای مصارف خود اولویت‌بندی داشته باشد. به حوزه خودرو و قطعات پنج میلیارد و ۴۰۶ میلیون دلار تاکنون ارز تخصیص داده شده که نسبت به سال گذشته هشت درصد افزایش یافته است.» محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی نیز در این جلسه بر صحبت‌های فرزین صحه گذاشت و اعلام کرد که «دوستان در بانک مرکزی می‌گویند سهم ارز مربوط به خودرو را در اختیار صنایع گذاشته‌اند؛ پس دیگر اولویت‌بندی با وزیر صمت است.» فرزین در حالی رقم ۵.۴ میلیارد دلار را اعلام و وزیر …

  • اقتصادیقیمت خودروهای مونتاژی تصویب شد

    قیمت خودروهای مونتاژی تصویب شد

    مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت از تصویب قیمت خودروهای مونتاژی خبر داد. سپهر دادجوی توکلی در گفت‌وگو با سلام دکتر، با بیان اینکه قیمت‌های پیشنهادی سازمان حمایت برای خودروهای مونتاژی که طبق دستورالعمل شورای رقابت تعیین شده است در جلسه امروز این شورا تصویب شد، اظهار کرد: شورای رقابت قیمت‌گذار نیست به همین دلیل قرار نیست قیمت‌ها از سوی شورا اعلام شود، بلکه سازمان حمایت یا وزارت صمت باید قیمت‌ها را اعلام کنند. وی با بیان اینکه قیمت‌ها طی یک تا دو روز آینده به وزارت صمت ابلاغ خواهد شد، گفت: خودروها غالبا رقابت پذیر نیستند و رتبه رقابتی آن‌ها در گروه F و G قرار می‌گیرد که باید در دوره بعدی که شورای رقابت بررسی می‌کند خودروسازها باید کاهش هزینه تولید داشته باشند، در غیر این صورت از چرخه محاسبات شورای رقابت خارج می شوند. انتهای پیام

  • اقتصادیپشت پرده افزایش عجیب قیمت خودرو/ این‌گونه قیمت خودروهای مونتاژی نجومی شد

    پشت پرده افزایش عجیب قیمت خودرو/ این‌گونه قیمت خودروهای مونتاژی نجومی شد

    به گزارش خبرگزاری سلام دکتر، سلمان ابراهیمی نژاد در یک برنامه تلویزیونی افزود: خودرویی که در خارج از ایران ۲۰ هزار دلار قیمت گذاری می‌شود به‌صورت قطعات منفصله وارد می‌شود که با در نظر گرفتن تعرفه، سود بازرگانی متناسب با میزان داخلی سازی که خودروی مونتاژی دارد، نهایتا با یک سود منطقی که خودروساز از فرآیند انتظار دارد، باید با قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به فروش برسد. وی با بیان اینکه برخی خودروسازان داخلی قیمتی بسیار بالاتر از نرخ منصفانه خودروهای خود را قیمت گذاری می‌کنند، گفت: بحث مقیاس میزان تولید مطرح می‌شود که خط تولیدی که خودروساز به عنوان سرمایه ثابت راه اندازی کرده است، در کشورهای خارج از ایران ممکن است با همین خط تولید در طول یک هفته ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کند که در ایران با همین خط تولید ۵۰ دستگاه در هفته تولید می‌کنیم. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت اضافه کرد: اگر افزایش تولید اتفاق نیافتد، هزینه‌های سربار تولید بالا خواهند بود؛ افزایش تولید می‌تواند کمک کند هم هزینه سربار کاهش یابد و هم در جهت افزایش عرضه در بازار و پاسخگویی به نیاز بازار کمک کند. به گفته ابراهیمی نژاد، با افزایش تولید، سود تولید کننده به واسطه تعداد …

  • رسانه عمومیمونتاژ

    مزایا و معایب سراتو وارداتی و مونتاژی چیست؟

    مزایا و معایب کیا سراتو چیست؟ شرکت سایپا در یک اقدام مناسب علاوه بر تغییر لنت ترمز سراتو؛ دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت. کیا سراتو یکی از موفق ترین خودرو های سدان کوچک در بازار جهانی و البته بازار خودرو ایران است. هر خودرویی علاوه بر نقاط ضعفی که دارد نقاط قوت و مزایایی نیز دارد و سراتو مونتاژ سایپا هم از این قاعده مستثنا نیست. ویژگی های مثبتی که باعث می شوند خودرو در نهایت بازار فروش خوبی داشته باشد. شرکت سایپا در یک اقدام مناسب دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت که در این بین گیربکس 6 سرعته دستی مختص سراتو 1.6 لیتری بود و نمونه 6 سرعته اتوماتیک هم در جوار موتور دو لیتری کوپل شد. مزایای خودروی کیا سراتو کیا سراتو یکی از عامه پسند ترین طراحی ها را در بین خودرو های بازار دارد. طراحی که به سختی می توان از آن ایراد گرفت. طراحی جلو خودرو با اینکه سال ها از آن می گذرد جذابیتش را از دست ندادهاست. نمای بغل و پشتی …