قیمت مبدل برق خودرو برای جوشکاری

رسانه عمومی

چگونه با باتری ماشین برق تولید کنیم

سرعت، مسافت پیموده شده، گشتاور و سایر پارامتر های مهم یک خودرو الکتریکی فقط به مشخصات موتور و بسته باتری استفاده شده در خودرو بستگی دارد. اگرچه استفاده از یک موتور قدرتمند کار چندان بزرگی نیست، اما مشکل در طراحی یک بسته باتری است که می تواند جریان کافی برای موتور را برای مدت طولانی بدون کاهش عمر آن تأمین کند. برای مقابله با ولتاژ و تقاضای جریان، تولیدکنندگان خودروی الکتریکی مجبورند صد ها تا هزاران سلول را با هم ترکیب کنند و یک بسته باتری برای یک خودرو تشکیل دهند. برای مثال، تسلا مدل S حدود 7104 سلول و نیسان لیف حدود 600 سلول دارد. این تعداد زیاد به همراه ماهیت ناپایدار سلول های لیتیوم، طراحی یک بسته باتری را برای یک خودرو الکتریکی دشوار می کند. بیایید در این مقاله بررسی کنیم که چگونه یک بسته باتری برای خودرو الکتریکی طراحی شده است و چه پارامتر های حیاتی مرتبط با باتری باید در نظر گرفته شود. داخل بسته باتری خودرو الکتریکی چیست؟ اگر مقاله را خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول …