بلیت

  • اقتصادیتداوم کمبود بلیت هواپیما و قطار به مشهد در دهه پایانی صفر

    تداوم کمبود بلیت هواپیما و قطار به مشهد در دهه پایانی صفر

    سلام دکتر/خراسان رضوی دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت: با وجود برقراری پروازها و قطارهای فوق‌العاده در روزهای پایانی صفر به مشهد، کماکان شاهد کمبود عرضه بلیت هواپیما و قطار هستیم. فرهاد دوایی در گفت‌وگو با سلام دکتر در خصوص وضعیت بلیت‌های هواپیما و قطار در روزهای پایانی ماه صفر اظهار کرد: هیچ بلیت هواپیمایی برای سفر زائران به مشهد وجود ندارد. متاسفانه پس از اربعین، قیمت بلیت‌های مصوب به نرخ سابق خودش بازگشته و نرخ مصوب بلیت هواپیمای تهران به مشهد که ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان بوده، یک میلیون تومان گران‌تر شده است. وی ادامه داد: ایرلاین‌ها کمبود هواپیما دارند و متاسفانه سازمان هواپیمایی، پرواز چندانی را به مسیر مشهد اختصاص نداده است. ایرلاین‌ها، اکثر پروازهای خود را به مسیرهای خارجی اختصاص داده‌اند. دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی در خصوص اختصاص بلیت‌های قطار به آژانس‌های مسافرتی مشهد گفت: متاسفانه بلیت قطار نیز در اختیار آژانس‌ها قرار نداده‌اند تا به مردم بفروشند. اگر قطار فوق‌العاده هم اختصاص داده‌اند به مردم نرسیده‌ است. قطارها خالی به مشهد نیامده است، بلکه این‌ها رانت است و این بلیت‌ها را در اختیار آژانس‌های خاص در تهران قرار داده‌اند. دوایی در خصوص بازرسی و نظارت از آژانس‌های …

  • اقتصادیفروش بلیت قطار کربلا آغاز شد

    فروش بلیت قطار کربلا آغاز شد

    فروش بلیت قطار ترکیبی تهران – کربلا از ساعت ۱۰ امروز آغاز شد. به گزارش سلام دکتر، قطار تهران- کربلا به‌ صورت ترکیبی از تهران تا شلمچه با قطار چهارستاره، سپس مسیر ۳۰ کیلومتری شلمچه تا بصره، با اتوبوس و بعد از آن با قطار عراقی، از بصره تا کربلا خواهد بود. مدت زمان سیر این قطار ۱۸ ساعت در خاک ایران است؛ دو ساعت برای تشریفات گذرنامه زمان لازم است، سپس ۳۰ کیلومتر زوار با اتوبوس تا بصره سیر می‌کنند و پس از آن، هشت ساعت زمان سیر از بصره تا کربلا خواهد بود. ظرفیت این قطار ۳۵۰ نفر است و بلیت آن از امروز ساعت ۱۰ صبح از طریق سایت raheparvaz.com قابل خریداری است. قیمت بلیت قطار تهران – کربلا چقدر است؟ با توجه به تنوع واگن‌ها در مسیر بصره تا کربلا،  قطار تهران – کربلا با سه قیمت عرضه می‌شود. این قطار با احتساب واگن اتوبوسی در خاک عراق، ۹۶۰ هزار تومان خواهد بود. برای واگن‌های اتوبوسی وی‌آی‌پی در خاک عراق، قیمت کل مسیر، یک‌ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان خواهد بود و با قطار چهارتخته در خاک عراق، قیمت کل، یک‌میلیون و ۴۰۰ هزار تومان پیش‌بینی شده است. زمان حرکت قطار تهران- کربلا از مبدا تهران، در تاریخ‌های …

  • اقتصادیپیش‌فروش بلیت قطار تهران - کربلا از یکشنبه/ قیمت از ۹۶۰ تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان

    پیش‌فروش بلیت قطار تهران – کربلا از یکشنبه/ قیمت از ۹۶۰ تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان

    مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه پیش‌فروش بلیت قطارهای تهران – کربلا از روز یکشنبه آغاز می‌شود، گفت: قیمت این قطارها از ۹۶۰ هزار تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان پیش‌بینی شده است. به گزارش سلام دکتر، میعاد صالحی امروز در نشست خبری با اشاره به راه‌اندازی قطار تهران – کربلا گفت: قطار تهران کربلا ۲۸ ساعت مدت سیر دارد و پیش از این هیچ امکاناتی نداشته است، اما با تعامل صورت‌گرفته مسئولان کشور عراق امکانات و زیرساخت‌ها فراهم شد و از هفته آینده این قطار ترکیبی از تهران به شلمچه که با قطار چهار ستاره طی می‌کنند و سپس مسافران پیاده شده و ۳۰ کیلومتر با اتوبوس طی می‌کنند تا بصره و از بصره مجدد سوار قطار می‌شوند.   وی گفت: زمان طی مسیر این قطار ۱۸ ساعت در خاک ایران خواهد بود. مدت ۲ ساعت برای تشریفات گذرنامه زمان لازم است سپس ۳۰ کیلومتر را زوار با اتوبوس تا بصره سیر می‌کنند، بعد از آن به مدت هشت ساعت در قطار بصره تا کربلا خواهند بود. پیش‌فروش قطارهای اربعین از یکشنبه مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه پیش‌فروش بلیت قطارهای اربعین و قطارهای تهران – کربلا از روز یکشنبه ساعت ۱۰ صبح به صورت اینترنتی آغاز می‌شود، گفت: شرکت …

  • اقتصادیقیمت بلیت هواپیما در چه صورتی باز هم افزایش می‌یابد؟

    قیمت بلیت هواپیما در چه صورتی باز هم افزایش می‌یابد؟

    به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی، افزایش مجدد ۹ درصدی قیمت بلیت منوط به تصمیم ستاد تنظیم بازار است و در صورت مخالفت این ستاد، شرکت‌ها ملزم به رعایت همان افزایش ۲۹ درصدی خواهند بود. به گزارش سلام دکتر، امروز در برخی رسانه‌ها خبر افزایش مجدد ۹ درصدی قیمت بلیت هواپیما منتشر و اینطور مطرح شد که مقرر شده ایرلاین‌ها ۱۰ روز قیمت‌ها را بر اساس همان افزایش ۲۹ درصدی نگه دارند و پس از آن می‌توانند ۹ درصد به بهای بلیت اضافه کنند. در این راستا جعفر یازرلو -سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری- به سلام دکتر اعلام کرد: در جلسه‌ی مشترک وزیر راه و شهرسازی و مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی، موضوع اختلاف برداشت در نحوه اعمال ۲۹ درصد افزایش مورد تصویب ستاد تنظیم بازار بر نرخ بلیت در مسیرهای داخلی  بررسی شد؛ لذا مقرر شد مراتب از مراجع ذی‌ربط از جمله ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان استعلام شود. بیشتر بخوانید وی در پاسخ به اینکه آیا در آن صورت امکان افزایش مجدد ۹ درصدی قیمت بلیت وجود دارد؟ خاطرنشان کرد: ابتدا باید ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت نظرشان را بر پایه اختلاف برداشت اعلام کنند و در صورتی که آنها نظر دهند که ۹ درصد …

  • اقتصادیکمیسیون عمران گران‌فروشی و کمبود بلیت هواپیما را بررسی می‌کند

    کمیسیون عمران گران‌فروشی و کمبود بلیت هواپیما را بررسی می‌کند

    یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر ضرورت نظارت عالیه وزارت راه و شهرسازی بر عملکرد ایرلاین ها گفت: متاسفانه به دلیل دریافت دلار و سوخت یارانه ای، ایرلاین ها بر سفرهای خارجی تمرکز کرده و شاهد کمبود بلیت و گران فروشی در مسیرهای داخلی هستیم. اسماعیل حسین زهی در گفت‌وگو با سلام دکتر، با اشاره به نشست کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به منظور پیگیری گران فروشی و کمبود بلیت هواپیما، بیان کرد: متاسفانه یکی از مشکلاتی که این روزها با آن مواجه هستیم کمیاب شدن بلیت هواپیما برای مسیرهای داخلی است چراکه آژانس ها و ایرلاین ها بیشتر پروازهای خود را به سفرهای خارجی اختصاص داده اند چون هم دلار دریافت کرده و هم از سوخت یارانه ای برخوردار می شوند، به همین دلیل است که ایرلاین ها این روزها خیلی به سفرهای داخلی اشتیاق نشان نمی دهند. نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلام در ادامه اظهار کرد: اگر قرار است ایرلاین ها بر سفرهای خارجی متمرکز شوند باید قیمت سوخت را متناسب با فوب خلیج فارس بپردازند و دیگر نباید سوخت یارانه ای به آنها تعلق گیرد. این عضو کمیسیون عمران با تاکید بر اینکه ایرلاین ها با تمرکز بر سفرهای خارجی از …

  • اقتصادیافزایش ۱۰۰ درصدی و چراغ خاموش بلیت هواپیما از سوی فروشندگان!

    افزایش ۱۰۰ درصدی و چراغ خاموش بلیت هواپیما!

    با وجود موافقت سازمان هواپیمایی کشوری با افزایش قیمت بلیت هواپیما، این تصمیم منتظر تصویب ستاد تنظیم بازار است و در این میان اما شرکت‌های هواپیمایی و فروشندگان بلیت که در ماه‌های گذشته به هدف خود نرسیده‌اند، به‌صورت چراغ خاموش قیمت‌ها را در مواردی تا ۱۰۰ درصد هم افزایش داده‌اند. به گزارش سلام دکتر، شرکت‌های هواپیمایی در ماه‌های گذشته تلاش‌ کردند تا قیمت بلیت پرواز را تغییر دهند اما این اتفاق رخ نداد و با وجود برخی کارشکنی‌ها که برخی از ایرلاین‌ها انجام دادند، در نهایت سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت منوط به تصمیم ستاد تنظیم بازار است و با هر گران شدنی بدون تصویب ستاد تنظیم، برخورد خواهد شد. شرکت‌های هواپیمایی تیرماه ۱۴۰۰، به افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی اقدام کردند، هرچند همان زمان اعلام شد که این اقدام غیرقانونی است و درنهایت آبان‌ماه، قیمت بلیت پروازهای داخلی نسبت به آنچه که ایرلاین‌ها از ابتدای تیر ماه افزایش داده بودند، حدود ۱۰ درصد کاهش پیدا کرد تا از اول آذر ۱۴۰۰، نرخ‌های جدید اعمال شود و از آن پس تا کنون، مصوبه‌ای برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده است. البته محمد محمدی‌بخش -رئیس سازمان هواپیمایی کشوری- به‌تازگی با بیان اینکه از تیرماه ۱۴۰۰ تاکنون، قریب به مدت ۲۲ …

  • اقتصادیاز راه‌اندازی لیست انتظار در مسیرهای پرتقاضا تا افزایش قیمت بلیت اتوبوس

    از راه‌اندازی لیست انتظار در مسیرهای پرتقاضا تا افزایش قیمت بلیت اتوبوس

    راه‌اندازی لیست انتظار ناوگان جاده‌ای در مسیرهای پرتقاضا، اختصاص بودجه برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز و افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوس با وجود تاکید وزیر راه بر ثابت ماندن همه قیمت‌ها برای نوروز، از مهم‌ترین رویدادهای حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۱ بود. به گزارش سلام دکتر، حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای در سالی که گذشت، از اخبار خاص خود برخوردار بود. یکی از این اخبار، اختصاص بخش عمده‌ای از سهم زائران اربعین به جاده‌ها بود؛ در حالی که سفر به کربلای معلی در سال‌های گذشته به دلیل کرونا محدود شده بود، سال ۱۴۰۱ و با فروکش کردن کرونا، بار دیگر خیلی عظیمی از زائران به کربلا رفتند و بخش زیادی از این جمعیت هم روش زمینی را برای این مسیر انتخاب کردند که بخشی از این سفرها به‌صورت استفاده از حمل‌ونقل عمومی و بخشی به صورت استفاده از خودروهای شخصی بود. از این رو برای ایام اربعین ۱۴۰۱، شرایط برای اعزام پنج میلیون زائر پیش‌بینی شده بود که از این میان به گفته رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، ۳۵ درصد از زائران با حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای به عتبات مشرف شوند. عزمی برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز همچنین یکی دیگر از مواردی که به حمل‌ونقل جاده‌ای مربوط می‌شود، نقاط حادثه‌خیز است که …