آهن
-
اقتصادی
طبق برنامه ششم توسعه ۱۶۰۰ کیلومتر راه آهن ساختیم
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: طبق برنامه پنجم توسعه، ۳۶۰ کیلومتر راه‌آهن ساختیم و در برنامه ششم توسعه هم با وجود همه سختی‌ها و مشکلات، ۱۶۰۰ کیلومتر راه آهن ساختیم، درحالی که وضعیت ما در برنامه ششم نسبت به برنامه پنجم بهبودی نداشته و این به‌دلیل توان و ظرفیت مهندسان کشور بوده است. به گزارش سلام دکتر، عباس خطیبی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی با بیان اینکه چالش‌های کشور در عرصه ریلی زیاد است، گفت: درعین حال که چالش زیاد داریم و کشور در عرصه حمل و نقل با مشکلات زیادی مواجه بوده اما دستاوردهای زیادی هم داشتیم. وی ادامه داد: صرف نظر از اینکه آیا شبکه ریلی فعلی از بندر امام خمینی به شمال، برای کشور مفید بوده یا نه، طبق برنامه پنجم توسعه، ۳۶۰ کیلومتر در مجموعه شرکت ساخت، ساخت راه‌آهن داشتیم. در برنامه ششم توسعه هم ۱۶۰۰ کیلومتر ریل ساختیم با وجود همه سختی‌ها و مشکلات. درحالی که وضعیت ما در برنامه ششم نسبت به برنامه پنجم بهبودی نداشته و این به‌دلیل توان و ظرفیت مهندسان کشور بوده است. معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و …
-
اقتصادی
راه آهن شلمچه-بصره در کوتاهترین زمان ممکن به بهره‌برداری می‌رسد
۱۴۰۲/۰۶/۱۱ ۲۲:۱۳:۳۳ | | کد خبر: ۱۵۱۸۷۴۸ ارسال به دیگران | پرینت وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه آهن شلمچه-بصره یکی از راهبردی ترین پروژه‌های ریلی کشور به دلایل مختلف چهل سال متوقف بود و اجرای آن امکان پذیر نمی‌شد، انشالله بتوانیم با کمک همکاران و طرف عراقی هرچه سریعتر این پروژه به بهره‌برداری برسد. به گزارش خبرگزاری سلام دکتر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با انتشار پستی در شبکه اجتماعی نوشت: امروز با حضور معاون اول محترم رئیس جمهور و نخست وزیر عراق عملیات اجرایی پروژه ریلی شلمچه بصره در نقطه صفر مرزی آغاز شد. وی افزود: یکی از راهبردی ترین پروژه های ریلی کشور که بیش از ۴۰ سال مطرح و هرباره به دلیلی کنسل می شد انشالله بتوانیم با کمک همکاران و طرف عراقی هرچه سریعتر پروژه به اتمام برسد. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف ارسال به دیگران
-
اقتصادی
افزایش ۴۹۰۰ درصدی صادرات آهن اسفنجی
طبق آمار، در نخستین ماه امسال بیشترین حجم صادرات فولادی‌ها را شمش فولاد به خود اختصاص داده که البته ۵۰۰۰ تن کمتر از میزان صادرات آن در فروردین پارسال است و تنها قلم فولادی است که صادرات آن کاهشی ثبت شده است. اما در مقابل صادرات آهن اسفنجی در این مقایسه آماری، با افزایش ۴٩٠٠ درصدی روبرو شده است. به گزارش سلام دکتر، بر اساس آماری که توسط انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در اختیار سلام دکتر قرار گرفت، در فروردین ماه امسال ١٧٨ هزار تن مقاطع طویل فولادی صادر شده که نسبت به ١۵٧ هزار تن صادرات در مدت مشابه سال گذشته ١٣ درصد بیشتر شده است. پس از آن صادرات محصولات فولادی افزایش ٢٠ درصدی و صادرات مقاطع تخت فولادی رشد ۵۶ درصدی را ثبت کرده‌اند؛ اما افزایش قابل توجه صادرات فولادی‌ها در خصوص آهن اسفنجی صورت گرفته که افزایش ۴٩٠٠ درصدی داشته است. در این مقایسه آماری از صادرات فولادی‌ها در نخستین ماه از سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، صادرات محصولات فولادی نیز افزایش ۵۶ درصدی را ثبت کرده و از ١٨۴ هزار تن صادراتی در فروردین ماه ١۴٠١ به ٢٢٠ هزار تن در مدت مشابه سال جاری رسیده است. صادرات مقاطع تخت فولادی …
-
اقتصادی
آهن چند؟ – سلام دکتر
قیمت آهن و میلگرد روز گذشته هم به روند کاهشی خود ادامه داد؛ به طوری که انواع تیرآهن بین سه تا هفت درصد نسبت به دوشنبه ارزان‌تر شد. میلگرد هم حدود نیم درصد کاهش قیمت را تجربه کرد. به گزارش سلام دکتر، قیمت تیرآهن و میلگرد به دنبال افت نرخ ارز کاهش پیدا کرد. دیروز هر کیلوگرم میلگرد آجدار ۱۰ با کاهش ۰.۴ درصد در مقایسه با روز قبل از آن به ۲۵ هزار و ۳۰ تومان رسید. میلگرد ۱۲ هم کیلویی ۲۴ هزار و ۹۸۰ تومان درب کارخانه به فروش رسید که ۰.۴ درصد نسبت به دوشنبه ارزان‌تر شد. هم‌چنین هر شاخه آهن ۱۴ در بنگاه تهران ۵ میلیون تومان و در بنگاه اصفهان ۴ میلیون ۹۹۰ هزار تومان خرید و فروش شد که کاهش ۵.۷ درصد را در مقایسه با روز گذشته نشان داد. هر کیلو آهن ۱۴ نیز درب کارخانه ۳۳ هزار و ۵۰۰ تومان فروخته شد که از افت ۷ درصد در مقایسه با دوشنبه حکایت دارد. در بنگاه تهران هر شاخه تیرآهن ۱۲ هم با افت ۲.۱ درصد نسبت به روز دوشنبه چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان معامله شد. هر کیلوگرم آهن ۱۲ هم ۳۷ هزار تومان به فروش رسید که کاهش ۵.۱ درصد …
