تانک
-
رسانه سلامت و دانش
روش صحیح تمیز کردن پستانک برای حفظ سلامت نوزاد
برای والدینی که شب هنگام با صدای گریه ی نوزادشان از خواب بیدار می شوند پستانک می تواند وسیله ای نجات بخش باشد اما وقتی هر دو دقیقه یکبار روی زمین پرت می شود بیشتر به کابوس شباهت پیدا می کند. در این شرایط سوال مهم این است که چطور پستانک را تمیز کنیم تا سلامت کودک حفظ شود؟ به گزارش سلام دکتر دکتر «جیسون شرمن» متخصص اطفال در این باره می گوید هر بار که پستانک روی زمین صندلی ماشین یا میز رستوران می افتد می تواند به خانه ی جدیدی برای ویروس ها و باکتری ها تبدیل شود. حتی می تواند باعث ایجاد برفک دهان شود؛ نوعی قارچ آزاردهنده که دهان نوزاد را پر از لکه های سفید می کند. در این مواقع لازم نیست کودک خود را خیلی عذاب دهید رابطه او با محیط اطراف را به حداقل برسانید یا وسواس خیلی زیادی به خرج بدهید اما بهتر است تا جایی که می توانید او از بیماری دور نگه دارید. روش ساده ی تمیز کردن پستانک ۱. پستانک را در آب گرم و صابون بگذارید. ۲. بگذارید کمی خیس بخورد. ۳. سپس خوب آبکشی کنید. ۴. بگذارید خشک شود یا با دستمال تمیز آن را خشک کنید. اکنون …
-
اقتصادی
ممانعت گمرک پاکستان از تخلیه ۳۰۰ دستگاه تانکر گاز صادراتی ایران
گمرک تفتان پاکستان در نقطه مقابل گمرک میرجاوه در استان سیستان و بلوچستان از ۳ روز قبل از تخلیه ۳۰۰ دستگاه تانکر گاز صادراتی ایران جلوگیری کرده است. به گزارش سلام دکتر، محمدعلی خاشی ناظر گمرکات استان سیستان و بلوچستان با بیان این مطلب افزود: این تعداد تانکر حامل گاز صادراتی ایران در نقطه صفر مرزی و همچنین در داخل پاکستان منتظر تخلیه هستند اما گمرک تفتان پاکستان اجازه تخلیه نمی‌دهد. خاشی ادامه داد: با توجه به گرمای هوا و محتویات این تانکرها و خطرات احتمالی و تجمع تانکرها در مرز، پیگیری‌های لازم انجام شده تا نسبت به رفع این مشکل و تخلیه این تانکرها در سریعترین زمان اقدام گردد. انتهای پیام
-
رسانه سلامت و دانش
اولین تانک جهان چه شکلی بود؟ ۵ مورد از اولین تانک هایی که وارد میدان نبرد شدند
به گزارش خبرگزاری سلام دکتر و براساس گزارش روزیاتو، در طول سه ماه اول جنگ جهانی اول، ارتش‌های فرانسه، آلمان و بریتانیا در مجموع ۳۸۰,۰۰۰ سرباز خود را از دست دادند – عددی بی‌سابقه – و تا پایان سال ۱۹۱۴، آمار کشته‌ها و زخمی‌ها از چهار میلیون نفر گذشت. این تلفات عظیم مستقیماً منجر به آغاز جنگ خندق ها در جبهه غربی شد، جایی که خط مقدم در امتداد یک سری از خندق ها از مرز سوئیس تا کانال مانش تثبیت شد. در سرتاسر سال‌های ۱۹۱۵ و ۱۹۱۶، جبهه غربی در بن بست قرار داشت و حملات متعدد از هر دو طرف با هزاران تلفات همراه شده و هیچ دستاوردی برای آن ها نداشت. انگلیسی ها و فرانسوی ها در نهایت به شکلی مخفیانه، خودروهای زرهی یا همان تانک ها برای غلبه بر این بن بست ساختند. در ادامه این مطلب می خواهیم شما را با اولین تانک هایی آشنا کنیم که وارد میدان نبرد شدند. ۱- Mark I تانک Mark Iمحصول کمیته لندشیپس بریتانیا بود که هدف آن ساخت یک خودروی زرهی غیرقابل نفوذ در برابر آتش گلوله و له کردن و عبور از موانع از جمله سنگرها و سیم های خاردار بود. اولین نمونه اولیه این تانک ویلی …
-
رسانه سلامت و دانش
مدل جدید تانک وارداتی بازار ایران معرفی شد /عکس
امیرمسعود عابدین: طراحی کلی تانک ۳۰۰، جعبه‌ای شکل بوده و با ویژگی‌های آفرودی مانند قوس چرخ‌های پهن، کاپوت برجسته، چراغ‌های جلوی دایره‌ای و تایر یدکی روی درب صندوق عقب همراه شده است. این خودرو از رانندگی خارج از جاده، برفی و حالت استاندارد پشتیبانی می‌کند. علاوه بر این، تعداد محدودی از عملکردهای کمک رانندگی سطح ۲، از جمله کمک به حفظ خودرو در بین خطوط ارائه شده است. در داخل کابین تانک ۳۰۰، از طرح رنگ مشکی و شرابی استفاده شده است. صفحه نمایش مرکزی و صفحه نمایش کیلومترشمار هر کدام ۱۲.۳ اینچ اندازه دارند. طراحی دریچه‌های تهویه مطبوع خودرو، تماما از محصولات مرسدس بنز کپی برداری شده است. البته که طراحی کابین به طور کلی نیز یادآور محصولات مرسدس بنز است. امکانات دیگر شامل شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی، تشخیص و کنترل هوشمند صدا، به‌روزرسانی‌های OTA و کنترل از راه دور از طریق برنامه گوشی هوشمند است. صندلی‌های جلو از گرمکن و سردکن پشتیبانی می‌کنند، در حالی که صندلی راننده دارای ماساژور است. صندلی‌های عقب نیز از تنظیم زاویه پشتی پشتیبانی می‌کنند. قدرت تولیدی از یک موتور ۳ لیتری توربوشارژ V۶ با کد E۳۰Z، با حداکثر قدرت ۳۵۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر، و متصل به گیربکس …
-
رسانه سلامت و دانش
قیافه عجیب اولین تانکی که ژاپن ساخت / عکس
ژاپن تا سال ۱۹۲۵ که دستور تاسیس اولین گردان تانک از ارتش امپراطوری صادر شد، به واردات تانک از کشورهای دیگر، عمدتاً از سراسر اروپا ادامه داد. اما مشکل این بود که تنها تعداد انگشت شماری تانک در اختیار ژاپنی ها بود و همه آن ها نسخه های دست دوم باقیمانده از جنگ جهانی اول بودند. ارتش امپراطوری ژاپن برای اینکه ثابت کند می تواند بدون کمک خارجی از پس نوسازی برآید، تیمی از مهندسان خود را مامور ساخت اولین تانک کاملاً بومی کرد و آن ها تنها دو سال فرصت داشتند تا این کار را انجام دهند. نتیجه تانکی به نام Type 87 Chi-I بود. تانک Type 87 Chi-I براساس چک لیست الزامات ارسالی از بخش فنی ارتش امپراطوری توسعه یافت. این الزامات شامل محدوده وزنی ۱۲ تا ۱۵ تن، فضای کافی برای حمل ۵ خدمه، زره کافی برای مقاومت در برابر گلوله ۳۷ میلی متری، برجک کالیبر ۵۷ میلی متری، موتور ۱۲۰ اسب بخاری و شعاع صعود ۴۳ درجه ای و یک سری نیازمندی های دیگر بود. فرآیند طراحی این تانک در تابستان ۱۹۲۵ آغاز شد و حدود یک سال ادامه داشت. سپس، در سال ۱۹۲۶، تولید آن رسماً در کارخانه توپخانه اوزاکا، یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان …